1. 項目背景

深圳國際低碳城

2012年5月3日，中歐城鎮(zhèn)化伙伴關(guān)系高層會議在比利時布魯塞爾舉行，李克強副總理出席開幕式并發(fā)表題為“開啟中歐城鎮(zhèn)化伙伴關(guān)系新進程”的主旨演講；許勤市長應邀發(fā)言，提出了深圳與歐盟各方務實推進可持續(xù)城鎮(zhèn)化伙伴關(guān)系發(fā)展的建議，重點提出深圳與荷蘭合作規(guī)劃建設深圳國際低碳城，打造中歐可持續(xù)城鎮(zhèn)化合作旗艦項目。

2012年8月21日上午，深圳國際低碳城啟動區(qū)項目啟動儀式在龍崗區(qū)坪地街道高橋工業(yè)園舉行，標志著作為中歐可持續(xù)城鎮(zhèn)化合作旗艦項目的深圳國際低碳城開發(fā)建設正式拉開序幕。

深圳國際低碳城總規(guī)劃面積約53平方公里，以高橋園區(qū)及周邊共5平方公里范圍為拓展區(qū)，其中以核心區(qū)域約1平方公里范圍為啟動區(qū)，建筑面積約180萬平方米，建設周期為7 年。

龍崗區(qū)有關(guān)負責人介紹，已落地的項目有與國家航天員中心合作的太空科技南方研究院，與美國伯克利實驗室合作的中美低碳建筑與社區(qū)創(chuàng)新實驗中心，京能集團負責的分布式能源站，深能集團負責的節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)園以及盛隆興等11宗產(chǎn)業(yè)項目。今年還將引進中國工程物理研究院、超多維科技等研究機構(gòu)和企。

2. 項目特點

深圳市國際低碳城出入口進行人車分流管理的解決方案

● 項目包括門禁，考勤、停車場管理及常規(guī)的收費系統(tǒng)，對固定車輛和臨時車輛進行出入管理系統(tǒng)；

● 系統(tǒng)涵蓋大廈2個出入口進行人車分流管理，本方案停車場規(guī)劃采用的常規(guī)的收費系統(tǒng)，對固定車輛和臨時車輛進行出入管理；門禁系統(tǒng)主要是對員工進出做一個記錄管控；

● 解決方案包括停車場收費系統(tǒng)和門禁系統(tǒng)，門禁系統(tǒng)可替代員工工作證，方便管理員工考勤及出入記錄；停車場管理系統(tǒng)可方便對固定車輛和臨時車輛自動記錄車牌信息、進入時間等，實現(xiàn)收費、免費等多種模式；管理者也能享受智能科技給日常工作與生活帶來的快捷、高效、安全和舒適。

停車場管理系統(tǒng)

門禁管理系統(tǒng)